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Produktübersicht Marinebrenner

Die Dampfdruckzerstäuber-Serie DDZ-M ist speziell für mittlere und große Wasserrohrkessel konzipiert, wie z. B. Hilfs- und Antriebskessel für Tanker, LNG-Tanker und FPSO-Anwendungen.
Durch sein einzigartiges Design ermöglicht der DDZ-M die gezielte Zuführung von Verbrennungsluft und Luft-Brennstoffmischung, wodurch ein großer Regelbereich, eine optimale Verbrennung und niedrige Emissionswerte auch im unteren Lastbereich erreicht werden. Gleichzeitig bleibt die Flamme über den gesamten Lastbereich sehr stabil. Aufgrund der variablen Flammengeometrie ist der DDZ-M für den Einsatz an Kesseln geeignet, die von der Seite oder oben befeuert werden.
Das Verbrennungsluftverhältnis wird über eine elektronische Verbundregelung in Verbindung mit einer SPS-Steuerung geregelt. Ein mechanischer Verbundregler kann auf Anfrage ebenfalls geliefert werden.
Für den Einsatz auf FPSO-Anwendungen und LNG-Tankern kann der Brenner als kombinierter Öl-Gas-Brenner (Typ DDZG) geliefert werden.

  • Flüssige Brennstoffe
    Schweröl bis 700 cSt/50 °C
    Marine Dieselöl
    Schwefelarmes Dieselöl (MGO)
  • Gasförmige Brennstoffe
    Standard-Erdgas sowie Sondergase auf Anfrage, z. B. Erdgas aus Gasfeldern
  • Leistungsbereich 8,5 – 37 MW
  • Regelbereich
    1:7 für Brenner bis 13,5 MW
    1:10 für Brenner von 13,5 - 21 MW
    1:15 für Brenner > 21 MW

​​​​​​​► Anforderung Technisches Datenblatt

Der kompakte und äußerst robuste Monoblock-Brenner SKVJG-M erlaubt die Nutzung branchenüblicher Brennstoffe mit hoher Viskosität. Der im Vergleich zu anderen Technologien größere Regelbereich der Drehzerstäubung erhöht die maximale Effizienz des Feuerungssystems. Je nach Brennstoff wird der SKVJG-M als Brenner für rein flüssige Brennstoffe oder als Kombibrenner zusätzlich auch für gasförmige Brennstoffe geliefert. Ein Simultanbetrieb von Öl und Gas zur thermischen Verwertung der überschüssigen Reststoffe beim Gas freeing und Gasing up sowie die direkte thermische Nutzung von Boil-off-Gas ist möglich.

Die einfache Montage, Handhabung und Wartung macht den SKVJG-M zur langlebigen sowie rentablen Investition für Neuanlagen oder Retrofits. Darüber hinaus verfügt der Brenner über ein durchdachtes Sicherheitskonzept, das einen Notbetrieb auch bei Ausfall des Feuerungsautomaten durch die mechanische Brennstoff-/Luft-Verhältnissteuerung erlaubt.

  • Brennstoffe
    Schweres Heizöl bis 700 cSt bei 50 °C
    Marinedieselöl (MDO)
    Marinegasöl (MGO)
    Erdgas
    LPG und LNG (in Gasphase)
  • Leistungsbereich 0,95 – 3 MW
  • Regelbereich
    max. 1:7 (baugrößenabhängig)

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