DUAL-FUEL-KESSELSYSTEME.
Vielseitigkeit und Sicherheit für neue Kraftstoffstrategien
Kraftstoffe: HFO, MDO, LNG, Methanol, HVO, Wasserstoff, Ammoniak GCU-Funktion zur sicheren Verbrennung…
LNG-, WASSERSTOFF- und AMMONIAK-TANKER.
Maximale Ausnutzung flüchtiger Gase – emissionsarm und sicher
Dual-Fuel-fähige Anlagen für LNG, HVO, Methanol, Wasserstoff, Ammoniak und mehr 100 % Nutzung…
AMMONIAK (NH₃).
CO₂-freier Energieträger mit großem Zukunftspotenzial
Ammoniak ist ein vielversprechender, emissionsfreier Kraftstoff, der bei der Verbrennung kein CO₂ erzeugt. Aufgrund seiner…
HYBRID- UND ELEKTROANTRIEB.
Die saubere Lösung für Kurzstrecken und Häfen
Hybrid- und vollelektrische Antriebe bieten emissionsfreie Mobilität für Schiffe auf kurzen Strecken oder im…
LNG.
Flüssigerdgas für die nachhaltige Schifffahrt von morgen
Liquefied Natural Gas (LNG) ist ein tiefgekühlter, verflüssigter Schiffskraftstoff auf Erdgasbasis, der als zukunftsweisende…
MARINE DIESEL (MDO/MGO).
Vielseitig einsetzbar und zuverlässig
Marine Diesel, auch bekannt als MDO (Marine Diesel Oil) oder MGO (Marine Gas Oil), ist ein weit verbreiteter Schiffskraftstoff, der…
METHANOL.
Flexibler Kraftstoff mit sauberer Verbrennung
Methanol ist ein vielversprechender Schiffskraftstoff, der entweder aus Erdgas oder biogenen Rohstoffen wie Biomasse gewonnen werden kann.…
SCHWERÖL (HFO).
Bewährter Kraftstoff für die internationale Schifffahrt
Schweröl, auch als Heavy Fuel Oil (HFO) bekannt, ist ein Rückstand aus der Erdölraffination und gehört aufgrund seiner…
