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SAACKE Exhaust Gas Cleaning System: Emissionsdaten auswerten mit dem EGCS-Monitor

Live-Überwachung und Optimierung dank Data Cloud Speicherung auch von Land aus möglich

SAACKE Exhaust Gas Cleaning System: Emissionsdaten auswerten mit dem EGCS-Monitor

Live-Überwachung und Optimierung dank Data Cloud Speicherung auch von Land aus möglich

Mit dem neuen EGCS-Monitor von SAACKE sind die Emissionsdaten des SAACKE Hybrid Multistream Exhaust Gas Cleaning (EGC) Systems nicht nur auf Schiffen, sondern via Datenübertragung auch an Land für den Betreiber verfügbar. Daten aller relevanten Messwerte können live und über die gesamte Betriebsdauer analysiert werden. Die Überwachung der Scrubber Komponenten ermöglicht eine Optimierung des Schiffsbetriebs sowie die Erschließung damit verbundener Einsparpotenziale. „Unser System birgt zum einen Vorteile hinsichtlich eines energieeffizienteren und wirtschaftlicheren Betriebes für das Schiffspersonal selbst. Zum anderen eröffnet es aber insbesondere auch den Reedern und Schiffsbetreibern neue Möglichkeiten der direkten Einflussnahme und Beurteilung, die in dieser Weise kein anderes EGC System bietet“, so Nils Homburg, Manager Exhaust Gas Cleaning Department bei SAACKE.

Alle Emissions- und Betriebsdaten werden zunächst im EGCS-Management, dem Steuerungs- und Automatisierungssystem der Abgasreinigungsanlage, zusammengeführt. Dieses ist in das Schiffssystem eingebunden und zeigt im HMI (Human Machine Interface), einem einfach zu bedienenden Touchscreen am Steuerschaltschrank, alle relevanten Betriebsdaten an – beispielsweise Betriebszustand, Temperaturen oder Klappenstellung. Im Engine Control Room wird ein Remote HMI eingesetzt um die Bedienung von dort zu ermöglichen. Alle Betriebsdaten können zudem über den neuen EGCS-Monitor eingesehen werden, der auf dem Schiff auf einem Rechner installiert und mit dem Schaltschrank vernetzt ist.

Einbindung in das Gesamtsystem legt Optimierungspotenziale offen

Durch die Kontrolle von bis zu 64 Prozess- und 64 Zustandsdaten behalten Schiffspersonal und Betreiber die Anlage stets exakt im Auge. Überschreitet die Abgasanlage Grenzwerte für Emissionen im Wasser oder in der Luft, gibt das System automatisch Alarm auf der Brücke, sodass zeitnah reagiert und empfindliche Geldstrafen vermieden werden können. Die Live-Daten werden den Regularien der IMO entsprechend alle 4,5 Minuten gespeichert. Für eine genauere Analyse sind kürzere Speicherintervalle möglich. Mit wenigen Klicks erzeugt das Programm zudem einen Emission Report, der nicht nur die Emissionsdaten anzeigt, sondern diese auch mit Geodaten und individuell wählbaren Zeiträumen zusammenstellt. Der Emission Report kann vom Schiffspersonal den lokalen Behörden zur Überprüfung übergeben werden und erleichtert durch die übersichtliche Darstellung und komfortable Bedienung die Zusammenarbeit. Personal muss dazu nicht extra abgestellt werden. „Darüber hinaus ermöglicht die Erfassung dieser Daten auch Rückschlüsse zum Gesamtschiffssystem – etwa, ob der Kesselbetrieb intermittierend und damit unwirtschaftlich verläuft oder die Brennersteuerung optimierungsbedürftig ist“, ergänzt Nils Homburg die Vorzüge.

Fälschungssichere Datenübermittlung und beratende Analyse

Zusätzlich zur Speicherung auf dem Schiff können die Daten per mobiler Datenverbindung (Mobilfunk oder Satellit) gesichert werden und sind jederzeit weltweit über den SAACKE EGCS-Monitor für den Reeder verfügbar. Ein spezielles Protokoll überträgt die Daten fälschungssicher und komprimiert, sodass minimale Kosten im Datenverkehr anfallen. Die Daten werden auf zugangsgeschützten Servern gespeichert. SAACKE bietet in den ersten Monaten nach Installation Service-Unterstützung im täglichen Betrieb und eine auf das Monitoring aufbauende Analyse der Optimierungspotenziale des gesamten Abgassystems. Hierzu werden die Daten von erfahrenen SAACKE Ingenieuren ausgewertet und Empfehlungen abgegeben.

The SAACKE mission:
most available power
at lowest possible
emissions.